齿条的损害后，齿与齿之间不可以彼此"啮合（niè hé） "，这么的零件，是不能在持续运用，那么齿面的损害包括哪些呢？ 首要，胶合 胶合这一概念(Idea)即是指啮合的齿面之间润滑油(Lubricating oil)的油膜被切开，在齿条齿面上发作的“挠伤”、“咬伤”。齿条是与齿轮相配的一种条形零件。它等于直径无限大的一个齿轮周缘的一段。一边均匀分布着许多齿，与齿轮相啮合，将转动变为移动，或将移动变为转动。齿条是长条形，一侧有齿，可认为是一个直径无穷大的齿轮上的一段。齿条是一种齿分布于条形体上的特殊齿轮。齿条也分直齿齿条和斜齿齿条，分别与直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮配对使用； 齿条的齿廓为直线而非渐开线（对齿面而言则为平面），相当于分度圆半径为无穷大圆柱齿轮。油膜被切开。齿条是一种齿分布于条形体上的特殊齿轮。齿条也分直齿齿条和斜齿齿条，分别与直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮配对使用； 齿条的齿廓为直线而非渐开线（对齿面而言则为平面），相当于分度圆半径为无穷大圆柱齿轮。呈现这么的状况，主要是在作业中载荷增大，齿轮疾速旋转，齿面啮合速度较快，高速旋转等呈现的疑问，齿条和齿轮彼此啮合，啮合点因高温、高压、呈现黏着状况，因磨损（零部件失效的一种基本类型）发作的金属粉石形成这种表象的缘由，特别是这种状况呈现一次，齿面的胶合就会不断的扩展。 齿面的另一种损害即是点蚀 这是对着对齿轮和齿条啮合有些施加压力，发作加工硬化，这个硬化从金属内部开端剥离的一种表象，所以外表做过热处理(chǔ lǐ)的齿面也会呈现这种疑问，通常是齿传动初期，简单呈现这种表象。发作这种表象，齿条和齿轮就要停止运用，假如不对点蚀进行任何处理，任其发展，就会逐渐成为一个大的凹痕，非常多点蚀有些都是从接近节点的方位发作的。呈现点蚀的状况，假如持续运用，齿面因受力过大，也许导致齿面断裂（fracture)等疑问， 呈现齿面磨损的状况后，咱们需要对齿轮，齿条零部件进行及时替换，否则，齿面过度磨损，会严重影响(influence)机械设备的作业耽搁产值，形成经济(jīng jì)损失。