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新闻动态齿轮齿条传动机构装配作业标准
齿轮齿条传动机构装配作业标准
齿轮齿条传动工作原理
齿轮齿条传动是将齿轮的回转运动转变成齿条的往复式直线运动，或是齿条的往复式直线运动转变为齿轮回转运动。齿轮或齿条的传动依靠主动齿轮与纵动齿轮的齝合，来传递运动和动力。
标准齿轮齿条的安装要求
当标准齿轮与齿条安装后，齿轮的分度圆与齿条的中线相切，我们称这种安装为标准齿轮与齿条的标准安装。如下图所示
一、齿轮、轴装配
A）轴上固定的齿轮，与轴的配合多为过渡配合，有少量过盈配合；对过盈量不大可用手工工具敲击进入，过盈量大的一般采用压力机压入。压装齿轮时，避免齿轮偏心、歪斜和端面未贴紧轴肩等安装误差，两齿轮错位量不超过规定值（一般齿宽的1%）。
B）齿轮径向圆跳动的检查，如图示将齿轮轴架在V形架上，并把圆柱规放在齿轮的齿间，将百分表触头抵在圆柱规上转动齿轮，每隔3~4齿检查一次
C）齿轮端面圆跳动的检查，如图示将齿轮轴放在两**间，并使百分表触头抵在齿轮端面上，转动齿轮一周范围内百分表读差值即端面圆跳动量。
D)齿轮齿侧间隙检查，如图示在齿面靠近两端面的位置，平行放置两条铅丝，转动齿轮挤压铅丝，铅丝被挤压后*薄处的尺寸即为尺侧间隙。范围在0.12~0.16mm之间。
E）齿轮接触精度检查，将红丹粉涂于大齿轮齿面上，然后转动主动齿轮并轻微制动从动齿轮，齿轮上接触印痕面积大小，应根据齿轮精度要求而定，一般传动齿轮在轮齿的高度上接触率不低于30%，在齿廓的宽度上不低于40%。
二、直齿齿条的装配
A、先用锉刀，砂纸，油石研磨清理安装基准面加工残留、毛刺、油漆等污垢，清理安装螺丝孔，回牙后用风枪清理残渣，将直线齿条试放安装平台上，试锁装配螺丝以确认螺丝孔是否吻合。确认后用无纺布清洗直线齿条安装表面。
B、将直线齿条固定于床台底部装配面，再用虎钳将齿条侧边基准面逼紧床台侧边装配面，以确定直线齿条装配位置后，使用扭力扳手，以一定的扭力按顺序预锁紧固定螺钉，预紧螺丝时要从齿条中间向两边预紧螺丝，不能彻底拧紧螺丝，同时将齿条底部基准面逼紧床台底部装配面。
C、用百分表座吸附在导轨滑块上，移动导轨滑块校验安装齿条跟导轨的平行度和垂直度误差值。用夹钳调整误差值至符合要求后锁紧安装螺钉。(平行度误差≤0.05mm垂直度误差≤0.02mm)
D、装配完工后手工试转机构，检查齿轮齿条运转有无卡滞、呆滞、跳动、异响等不良。检查OK后在齿面上涂抹润滑油脂，并用防护PE膜防护，防止后续装配的铁屑、灰尘、杂物等沾附在齿轮上造成以后的运行不良
三、装配齿轮齿条的选用
1、轮齿折断，齿条齿轮的齿面棱角处应无缺口、裂纹、锈蚀、刮伤等损伤。
2、齿轮正圆度良好，运转径向无跳动（正圆度≤0.02mm、装配后圆径向跳动≤0.03mm）
3、齿条平直无变形、弯曲，齿轮在齿条上分布均匀，齿尖一致无高低错差（齿尖错差≤0.03）
4、齿轮齿条的运行面上应无严重的打痕、压痕、摩擦等印痕
5、齿轮齿条在装配过程中有以上不良请及时更换
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